Thrustmaster PS5™/PS4™ ve PC için T-GT II 3'lü Pedal Setli Yarış Direksiyonu
Thrustmaster PS5™/PS4™ ve PC için T-GT II 3'lü Pedal Setli Yarış Direksiyonu
PlayStation 5 ve Gran Turısmo için resmi lisanslı
Zamanla maksimum dayanıklılık ve kalite düzeylerini sağlamak için T-GT II, gerçek otomotiv endüstrisinden AEC-Q onaylı baskılı devre kartlarıyla yepyeni bir elektronik tasarımına sahiptir. Thrustmaster T-GT II'de kullanılan dahili bileşenler üzerinde yapılan bu yeniden çalışmanın arkasındaki amaç, son derece uzun antrenman oturumları ve inanılmaz yoğun yarışmalar boyunca yarış simülatörü cihazlarını gerçek iş araçları olarak kullanan dünyanın en rekabetçi uzman yarışçılarının ihtiyaçlarını karşılar.
T-DCC: Hassasiyet
Virajlarda arabalarının kaymasını dikkatlice kontrol etmeye ihtiyaç duyan tüm sürücüler için drift yönetimi zorunludur. Bu göz önünde bulundurularak T-GT II, gerçek zamanlı drift eğrisi hesaplamasına (T-DCC) izin vererek oyunda her durumda hem direksiyonunun hem de arabanın tepkiselliğini koruyan bir teknoloji kullanır. Bu dahili T-DCC özelliği sürücülere, sürüşleri açısından her zaman bir veya iki adım önde olmalarını sağlamak için dikkatlerini çok hassas hareketler yapmaya vermelerini olanak tanır.
T-LIN: Doğrusallık
Thrustmaster T-GT II yarış direksiyonu mükemmel derecede doğrusal Force Feedback efektleri sağlar: Kullanıcının hissettiği güç, oyunda belirlenen güçle %100 orantılıdır. Arabanın davranışı ve yol koşulları nefes kesen ayrıntı düzeyinde tam olarak üretilir. Bu da yarışçıların, yarış direksiyonu üzerinden iletilen bilgi sayesinde yol koşullarını daha etkin tahmin etmesini ve bu koşullara daha etkin reaksiyon göstermesini sağlar. Böylece kullanıcının sürüşünü kavraması geliştirilerek rekorlar kırması ve yarışlar kazanmasına yardımcı olunur.
T-DCC: Hassasiyet
Virajlarda arabalarının kaymasını dikkatlice kontrol etmeye ihtiyaç duyan tüm sürücüler için drift yönetimi zorunludur. Bu göz önünde bulundurularak T-GT II, gerçek zamanlı drift eğrisi hesaplamasına (T-DCC) izin vererek oyunda her durumda hem direksiyonunun hem de arabanın tepkiselliğini koruyan bir teknoloji kullanır. Bu dahili T-DCC özelliği sürücülere, sürüşleri açısından her zaman bir veya iki adım önde olmalarını sağlamak için dikkatlerini çok hassas hareketler yapmaya vermelerini olanak tanır.
T-40VE: Hız
T-GT II yarış direksiyonunun 40 watt motoru, uzun durma eğrilerinden süper tepkisel zikzaklara kadar mükemmel derecede doğrusal Force Feedback ve olağanüstü hız (dinamik tork) ile öne çıkar. Bu yüksek güçlü motor, dikkat çekecek derecede dinamik ve güçlü efektler üretmek için gereken hızı sağlar. Hızı sayesine motor ayrıca, Thrustmaster'ın tescilli T-LIN teknolojisi ile geliştirilen, yarışçılara gerçek zamanlı olarak daha hızlı ve daha güçlü tepkiler iletir.
T-DFB: Derinlik
Polyphony Digital ile uzun süreli işbirliği direksiyon kolonunda derinlemesine hislerin yaratılması ile sonuçlanmıştır.
Fırçasız motorların iyileştirilmiş Force Feedback'ini bu Derinlik Geri Besleme teknolojisi ile birleştirmek 3 boyutlu gerçekçi bir ortam algısı yaratır. Standart Force Feedback'i tamamlayıcı bir özellik olarak bu sistem beraberinde önden kopma ve arkadan kopmada lastik tutuşu (kavrama veya kayma), kütle aktarımları, yol dokuları ve düzensizlikleri, süspansiyon ve her araca ve parkura özel diğer parametreler dahil yeni bir dizi efekt ile sürüş deneyimini iyileştirir.
T-Turbo: Güç
Bu harici güç kaynağı, güçlü savrulmalar veya çoklu keskin virajlar gibi oyun fazları sırasında T-LIN özelliği ve T-40VE motoru tarafından işlenen, oyunlardan yapılan ultra hızlı taleplere anında tepki vermek için sabit güç ve devasa tepe gücü (400 watt) sağlar. Güç kaynağının toroidal şekli, kanatsız bir tasarımla %86 ile enerji verimliliğini optimize eder.
T-DFB: Derinlik
Polyphony Digital ile uzun süreli işbirliği direksiyon kolonunda derinlemesine hislerin yaratılması ile sonuçlanmıştır.
Fırçasız motorların iyileştirilmiş Force Feedback'ini bu Derinlik Geri Besleme teknolojisi ile birleştirmek 3 boyutlu gerçekçi bir ortam algısı yaratır. Standart Force Feedback'i tamamlayıcı bir özellik olarak bu sistem beraberinde önden kopma ve arkadan kopmada lastik tutuşu (kavrama veya kayma), kütle aktarımları, yol dokuları ve düzensizlikleri, süspansiyon ve her araca ve parkura özel diğer parametreler dahil yeni bir dizi efekt ile sürüş deneyimini iyileştirir.
T-F.O.C.: Kontrol
Hall etkisi sensörleri ile T-F.O.C. algoritması: Thrustmaster'ın patentli teknolojisi yarış direksiyonunun pozisyonunu en doğru şekilde belirler ve rakipsiz hassasiyet sağlar. Hassasiyeti ve optimize edilmiş F.O.C. algoritmasının kullanılması sayesinde motor, gücü azaltırken artan tork taleplerine dinamik ve hızlı bir şekilde reaksiyon gösterir.